Ikke-standard tilpasset høykvalitets wolframkarbidplate

wolframkarbidplateer hovedsakelig laget av WC (wolframkarbid) og Co-koboltpulver blandet ved metallurgiske metoder gjennom pulverfresing, kulefresing, pressing og sintring. De viktigste legeringskomponentene er WC og Co, og det er noen sporstoffer med ulik sammensetning. Sammensetningsinnholdet av WC og Co i tungsten stålplaten som brukes er ikke det samme. Sammensetningen av WC og Co er forskjellig, noe som bestemmer at ytelsen til produktet er helt annerledes, og bruksområdet er ekstremt bredt.

Dewolframkarbidplate kan gjøres ikke-standard. Før sintring behandles en viss form for å sikre mindre bearbeidingsgodtgjørelse og prosesseringsteknologi. Egenskapene til wolframstål av forskjellige materialer vil være forskjellige. Det er best å forklare formålet med wolfram stålplate i detalj ved kjøp. Vi kan gi råd og velge det best egnede wolframstålet. For å forhindre sprekker og brudd i dyptrukne deler og halvfabrikata på grunn av forbedring av deformasjonsmotstand og styrke, i produksjonsprosessen, må prosessruten være rimelig tilrettelagt, den passende dyptrekkingskoeffisienten må være valgt, og en rimelig mellomgløding bør utføres.

Finalen avsluttet wolframkarbidplatehar høy hardhet, høy slitestyrke, høy kompresjonsmotstand, høy temperaturbestandighet, god slagfasthet, lav ekspansjonskoeffisient, god elektrisk ledningsevne og enkel elektrisk behandling. Velkommen til kjøp.

Utviklingen av automasjon i bilindustrien stiller høyere krav til ytelsen til verktøy som brukes i presisjonsmaskinering. Det automatiske sveiseutstyret i bilindustrien og kjernearbeidskomponentene som brukes i industriroboter krever slitestyrke for å møte langvarig presisjonslevetid, som krever høyere kvalitet. wolfram stålmateriale for å møte ytelsen. Som industriens tenner har wolframstål gode fysiske egenskaper og er egnet for bearbeiding av metalldeler i bilutstyrsindustrien, spesielt for kontinuerlig drift av automatiske mekaniske deler.